Ein richtiger Vielflieger bin ich nicht. Will ich auch nicht sein. Aber es fasziniert mich, wie man überhaupt Flugzeuge in die Luft bekommt und wie sich die systemische Zuverlässigkeit in der Luftfahrt entwickelt hat. (An dieser Stelle die herzliche Empfehlung des Podcasts Flugforensik).
Umso erstaunlicher, dass es bisher in diesem Blog neben den Kategorien Hubschrauber, Eisenbahn und Ubahn noch keine Kategorie Flugzeug gab. Das ist ab heute anders.
Nachdem ich letzte Woche erstmals mit einer Embraer E190 (s.o.) geflogen bin, habe ich versucht herauszufinden, mit welchen Flugzeugmustern ich überhaupt schon geflogen bin. An manche habe ich mich direkt erinnert, von machen Flugzeugen gab es Fotos und zum Schluss hab ich ne KI die Flugpläne von bestimmten Daten recherchieren lassen. Das Ergebnis kann sich sehen lassen, da war schon einiges dabei, auch abseits der üblichen A320/B737-Typen:
- Airbus A380 (Auckland)
- Airbus A340 (Atlanta)
- Airbus A330 (Boston)
- Airbus A319/320/321 (Paris, Oslo, Stockholm, Dublin, Edinburg)
- Boeing B777 (Kuala Lumpur, Dubai)
- Boeing B757 (LaGuardia)
- Boeing B747 (New York)
- Boeing B737 (Labuan, Dresden)
- Boeing B727 (Malle 1988)
- Embraer E190 (Verona)
Wie gesagt, ich bin nicht heiß auf eine nächste Flugreise. Aber eine A220 oder eine A350 oder eine B787 fehlen bisher in der Auflistung…